Jet-Clean Tronic lekiem na silniki typu JTS i Diesla ???

[Murray]

Witam. Urządzenie Jet-Clean Tronic może być lekiem na układ paliwowy i nagary w silnikach JTS Alf 156, GT i 159 ??? a także silników Diesla ???

link info:
http://www.liquimoly.pl/serwis/jet-clean-tronic
wideo
http://www.youtube.com/watch?v=50nLEgBKZnY


osobiście myślę że tak...

[Rzmudzior]

Podejrzewam, że może pomóc, nigdy nic nie wiadomo, chociaż nagar w tych autach moim zdaniem i tak najlepiej zwalczać klasycznym czyszczeniem głowicy, reszta to półśrodki. No i ten problem intensywnie dotyczy JTSów przed modyfikacją w 2005 (czy koniec 2004), pozostałe mają lżej

[Murray]

Jet Clean Tronic
Jet Clean Tronic to urządzenie niemieckiej firmy Liqui- Moly które z pomocą specjalnego płynu służy do czyszczenia układów wtryskowych, zarówno w silnikach benzynowych (z gaźnikiem, wtryskiem pośrednim i bezpośrednim ), jak i diesla (z pompami rzędowymi, rozdzielczymi, z pompo-wtryskiwaczami jak i z systemem Common Rail).

Silniki benzynowe
W pojazdach z zapłonem iskrowym po podłączeniu urządzenia do zasilania i powrotu na listwie wtryskowej i wyłączeniu pompy paliwa możemy skorzystać z 4 programów czyszczących. Cały proces rozpoczyna wstępne rozmiękczanie laków i żywic w listwie wtryskowej.

Podczas tego cyklu silnik samochodu jest wyłączony a płyn czyszczący krąży w obiegu zamkniętym przez listwę wtryskową i filtr czyszczący znajdujący się w urządzeniu. Po 8 minutach następuje cykl czyszczenia układu wtryskowego. Podczas tej operacji silnik pracuje i jest zasilany płynem czyszczącym w zależności od stopnia zanieczyszczenia przez ok. 15-30 minut.

Podczas tej operacji płyn rozpuszcza zanieczyszczenia na wtryskiwaczach, zaworze dolotowym, a także pośrednio w rowkach pierścieni i na denkach tłoka. Następnym programem czyszczącym jest podciśnieniowe zasysanie zanieczyszczeń z sitek znajdujących się na wtryskiwaczach.

Po podłączeniu wtryskiwaczy maszyna generuje impuls otwierający wtryskiwacze a podciśnienie wsysa wszystkie wszystko, co nie mogło się rozpuścić. Ostatnim etapem procesu czyszczenia jest mycie kolektora ssącego. Podczas tego programu silnik pracuje na benzynie, a płyn czyszczący jest dodatkowo podawany specjalną sondą do kolektora ssącego.

Silniki diesla
W samochodach z silnikiem o zapłonie samoczynnym dostępny jest jeden program czyszczący, podczas którego silnik pracuje i jest zasilany płynem czyszczącym. Z racji swojej budowy za pośrednictwem urządzenia nie wyczyścimy kolektora (za duży stopień sprężania) .

tekst: www.autoservicemanager.pl

[Pakulek]

Stosował ktoś to w silniku JTS ?