Alfa 147 i alarm

[UserX]

Witam,
Dopiero co kupiłem Alfe 147, jest ona bez alarmu tylko z centralnym zamkiem.
Czy alarm musi być CAN czy może być zwykły, np http://allegro.pl/alarm-seat-skoda-f...378471847.html ?

[wheelerwasp02]

Ten co wrzucileś jak wół jest napisane że jest do Seata/Skody itd.. to jak ma pasować do 147 ? znajdź coś co jest napisane że pasuje do 147.. albo poprostu jedź do zakładu od alarmów i niech dopasują i załozą..

[zbigniew-777]

Może być zwykły ale będzie więcej podłączania pod instalacje , jeśli będzie miał sygnalizować kierunkami to będziesz musiał się wpiąć pod 6 przewodów (każda żarówka ma osobne wyście z kompa) i rozdzielić wyjścia centralki alarmowej np diodami.Przy alarmie wpiętym w CAN ilość podłączeń jest minimalna.Następna kwestja czy fabryczny pilot ma go obsługiwać jeśli tak to musi być alarm do tego przeznaczony no chyba że chcesz nosić drugiego pilota.Ten z linka jest pod CAN ale do seata i skody więc w alfie może być problem w komunikacji na lini CAN - może nie znaleść kodów.

[UserX]

ten co wrzuciłem to był przykładowy, ale grot można w nim dorobić pod Alfe, a pastylkę przełożyć więc nie potrzeba nosić dwóch pilotów.
Ten alarm współpracuje również z samochodami bez CAN.
a możecie polecić jakiś inny ? z pilotami scyzorykami i 3 przyciskami ?
np coś takiego tylko z alarmem
http://allegro.pl/sterownik-zamka-al...398732141.html

[zbigniew-777]

każdy alarm samochodowy na 12V do alfy zamontujesz bez CAN tylko w takim przypadku czeka Cię więcej podłączania.
- kierunkowskazy w alfie są rozdzielone na 6 osobnych lini czyli musisz już podłączyć 6 przewodów no i poszczególne przewody porozdzielać diodami bo wyjść z alarmu na kierunki są zazwyczaj 2
- od każdych drzwi i klapy bagażnika musisz się wpiąć i rozdzielić sygnał diodą aby mieć wzbudzenie alarmu od drzwi
- 2 przewody pod sterowanie centralnym zamkiem
- zasilanie + -
- odcięcie jakiegoś obwodu
- sterowanie jakimś dodatkowym kanałem do otwierania bagażnika
- wyjście na syrene
- jakieś dodatkowe czujniki np ultradzwiękowy , położenia itp
- przewód do krańcuwki otwarcia maski

to tak z grubsza chyba tyle trzeba podłączyć

[andrzejm36]

każdy alarm samochodowy na 12V do alfy zamontujesz bez CAN tylko w takim przypadku czeka Cię więcej podłączania.
- kierunkowskazy w alfie są rozdzielone na 6 osobnych lini czyli musisz już podłączyć 6 przewodów no i poszczególne przewody porozdzielać diodami bo wyjść z alarmu na kierunki są zazwyczaj 2
- od każdych drzwi i klapy bagażnika musisz się wpiąć i rozdzielić sygnał diodą aby mieć wzbudzenie alarmu od drzwi
- 2 przewody pod sterowanie centralnym zamkiem
- zasilanie + -
- odcięcie jakiegoś obwodu
- sterowanie jakimś dodatkowym kanałem do otwierania bagażnika
- wyjście na syrene
- jakieś dodatkowe czujniki np ultradzwiękowy , położenia itp
- przewód do krańcuwki otwarcia maski

to tak z grubsza chyba tyle trzeba podłączyć

kol. Zbigniew-777 dobrze mówi...jest z takim montażem trochę pracy.Inna sprawa to czy alarm w aucie jest na tyle potrzebny aby ciąć kilometry kabli.Osobiście w ostatnich swoich trzech autkach nie montowałem już alarmu...co to daje.Wkurza sąsiadów gdy dzieciaki piłką załączą go przed blokiem ...dla fachowca taki alarm to 7 sek. a i tak wyjące auto nie wzbudza żadnych emocji w mieście i jak ktoś chce to i tak wyrwie Ci radio wybijając szybę.Pomyślałbym jednak nad dobrym zabezpieczeniem / odcięciem / zapłonu..pompy paliwa , kompa itd. / w zależności od rodzaju autka / ...można to pożenić z jakąś starą komórką i lokalizacją autka jakimś programem / np. HTC daje takie możliwości lokalizacji / itd.Są moduły alarmów które przez smsa wysyłają Ci wszystkie dane...możesz go zdalnie aktywować albo nawet zatrzymać autko.
Może coś w tym kierunku... ??

ps...takie pierwsze lepsze znalezione w necie abyś wiedział o co mi chodzi
http://www.nowyelektronik.pl/searchs...=opis&nr=66116

[UserX]

mam jeszcze pytanie odnośnie podłączenia kierunkowskazów.
W którym miejscu we wnętrzu auta znajdę kable idące do nich ?

[zip.pl]

podłącz się pod włącznik awaryjnych inaczej będziesz musiał podłączyć oddzielnie wszystkie cztery i jeszcze z diodą zabezpieczającą.

[zbigniew-777]

podłączenie pod włącznik awaryjnych nie za dużo da bo on działa na zasadzie impulsu tzn pierwsze naciśnięcie załącza awaryjne a drugie naciśnięcie wyłącza je, jest to przycisk który daje tylko impuls, chyba że alarm ma możliwość takiego sterowania.Jeśli chcesz podłączać się pod każdą żarówkę a w 147 tak trzeba to czeka ćię podłączenie 6 przewodów porozdzielanych diodami.Jeśli chcesz to jutro po południu mogę ci podać pod które przewody się wpiąć , wkleję ładnie obrazujący schemat pod który pin w jakim złączu przy skrzynce z bezpiecznikami należy się wpinać aby mieć sygnalizację kierunkami.

[bravo341]

Kolego Zbigniew-777, schemacik z pinami kierunkowskazów również i mnie by poratował :-) Może wiesz, które z pinów są odpowiedzialne za otwarcie / zamknięcie centralnego zamka i który odpowiada za otwarcie bagażnika ? Z góry wielkie dzięki :-)