Witam mam takie pytanie sonda za katalizatorem daje mi takie odczyty napiecia: po odpaleniu 0,450 potem im bardziej sie nagrzewa tym napiecie maleje schodzi do 0,050 i później waha się miedzy 0,050 - 0,150. Pozatym gdy odłączę sonde przed katem a mam podłączoną za to na wolnych obrotech popierduje pracuje nie równo i przy np. podjeździe pod górę jest zmulona. Natomiast jak odłączę za katalizatorem sonde a zostawie podłączoną przed to samochód pracujęnormalnie tylko włąśnie troszkę jest zmulony. Oznacza to że sona za katalizatorem jest uwalona? Aha na pierwszej sondzie napięcie waha sięmiedzy0,005 a 0,800 czyli chyba pracuje prawidłowo?