taka żółta kontrolka od emisji spalin (w fiacie to się EOBD nazywało). Auto, przegląd przeszło bez problemów, więc o jakimkolwiek uszkodzeniu katalizatora nie ma mowy. "SPECE" z serwisu powiedzieli, że jak wariator wymienie to ten problem zniknie. Może ktoś coś wie na ten temat? Spadku mocy, czy jakichkolowiek innych skutków nie odczuwam - po rostu żółte światło kłuje w oczka :mrgreen: