Żeby wyciągnąć mieszalnik to musisz zdjąć deskę. Ale chyba większość silników do klap jest dostępna bez rozbierania. Wystarczy zdjąć boczki tunelu.
Pokrywa podłokietnika jest na chama wciśnięta w bazę. A baza jak dobrze pamiętam przykręcona od spodu, ale już lata tego nie robiłem. Weź zacznij rozkręcać to się dowiesz sam