Ja myślę że powinieneś na spokojnie jeszcze raz przeanalizować budowę i jakieś manuale dotyczące montażu bo na chwilę obecną to brzmi jak cuda. Nic nie ulega uszkodzeniu a elementy sprzęgła samoistnie się demontują.
Ja myślę że powinieneś na spokojnie jeszcze raz przeanalizować budowę i jakieś manuale dotyczące montażu bo na chwilę obecną to brzmi jak cuda. Nic nie ulega uszkodzeniu a elementy sprzęgła samoistnie się demontują.
Ha ha ha powiem tak ja tego nie skladam bo.sie na tym nie.znam robi to moj kumpel mechanik i powiedzia ze takich cudow jeszcze nie wiedzial i w tym momecie jedyne co mu przychodzi do glowy to te drgania jak sie silnik zagrzeje to sprzeglo wpada w wibracje
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 22-09-2016 o 08:08 Powód: pomyłka-sorki
Dobra, rozumiem , ale w sumie nie wiemy czy za pierwszym razem było wkładane na spokojnie czy wciśnięte na siłe, prawda ?
Każde następne wbijanie tego łożyska jeszcze bardziej osłabia pierścień i będzie już wypadać i tyle.
Pytanie teraz tylko czy za pierwszym razem pierścień uczkodził człowiek czy też było on wadliwy. (na kilka reklamacji Valeo nigdy nie uznało wadliwości pierścienia)
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368
Kolego.Drgania mogą wystąpić wtedy,kiedy 2 elementy są źle złożone i brak osiowości.Wtedy sprzęgło z jednej strony się zwalnia a z drugiej jest napięte.Innej możliwości niema.Parę razy demontowałem skrzynię w 2,4 i za każdym razem trzeba zdjąć docisk aby zdjąć łożysko do ponownego montażu.I takiej sytuacji nie miałem.Coś źle jest na połączeniu skrzynia-silnik.
- - - Updated - - -
Eee wytrzymuje kilkukrotne demontowanie.Przerabiałem to.
Bylem przy 2 montazu było wkladane normalnie bez uzycia sily tzn po prostu zalozone, i mowie tu o drugim komplecie, a czy jest mozliwe ze np wysprzeglik badz pompa nie dobija do konca ?
- - - Updated - - -
A czy moze byc to.problem ze skrzynia ? Nie wiem luzne lozysko czy cos takiego bo.ja juz naprawde szukam wszystkiego
Nie mniej jednak on jest odpowiedzialny za to i nie potrafi ani złożyć dobrze ani podać rzeczowych argumentów. Teoria z drganiami raczej go ośmiesza a nie tłumaczy.
Ale wracając do meritum sprawy to oczywiście źle zamocowana skrzynia też moze mieć na to wpływ.
Sam układ hydrauliczny wysprzęglania chyba bym wykluczył skoro po zdjęciu skrzyni elementy są "zdemontowane". Wadliwy układ hydrauliczny wysprzęglania może powodować wpadanie sprzęgła, problemy z wysprzęgalniem i tak dalej ale nie wypnie Ci prawidłowo zamontowanego łożyska ani nie rozsypie Ci czegoś w środku. Nadal ze wszystkich dedukcji wynika wadliwy montaż. Więcej tropów tu nie widze.
Zmień mechanika. Masz blisko do Qby do Częstochowy albo Darek z Będzina.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Nom do czwa nie mam daleko pytanie czy dojade a jakies namiary na Kube ?
[MENTION=143]QBA[/MENTION] Flar-Ital
Wpisz w googlach Qba alfaholicy i już. Lawetę też ma jak coś. On na pewno nie spartoli roboty.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva