Panowie sytuacja następująca
auto już trochę w moich rękach wyskoczył ten błąd P0340 i od razu 2 schematy rozrząd źle ustawiony lub czujka.
pierwszy odrzuciłem bo po wymianie długo było ok, wymieniłem CZUJKE na oryginalną z niebieską kostką.Nie pomogło wymieniłem rozrząd na nowy ze wskazaniem na poprawne ustawienie. niestety dalej kurcze to samo jedyny błąd a denerwuje ucho i blokuje mi obroty na 3000 obrotów;(
jest też Ciekawostka przed wszystkimi wymianami kiedy jechałem w deszczu i zaliczałem kolejne kałuże marchewka zaczęła piszczeć i odblokowywała mi obroty na jakiś czas teraz dzieje sie to samo. Jak to Możliwe?
Niech ktoś mi Wytłumaczy co musi zajść żeby ta czujka miała poprawny odczyt. Chciałem Podpiąć na sucho tą wymienioną czujkę i chciałem wsadzić w nią stary pasek taki głupi pomysł z serii zabawy nad silnikiem chciałbym oszukać ECU.
Przypominam treść błędu:
P0340 ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
Błąd kasuje kablem z programem FES najnowszą wersją