Strona 53 z 63 PierwszyPierwszy ... 34344454647484950515253545556575859606162 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 521 do 530 z 625

Temat: Wszytkie informacje odnośnie termostatów silników JTD , TS i V !!!

  1. #521
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Crosswagon 2005 150KM+
    Postów
    84

    Domyślnie

    OK.
    To na placu boju pozostaje albo najdroższy behr albo eps. Vernet sądząc po opiniach to też mega loteria
    Różnica w cenie jakieś 30zł
    Chyba, że polecacie coś innego.

  2. #522
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał laciatykol Zobacz post
    OK.
    To na placu boju pozostaje albo najdroższy behr albo eps. Vernet sądząc po opiniach to też mega loteria
    Różnica w cenie jakieś 30zł
    Chyba, że polecacie coś innego.
    Behr do 159 jest tani <150 zł ... tylko jedną rurkę trzeba przerobić
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  3. #523
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Crosswagon 2005 150KM+
    Postów
    84

    Domyślnie

    To do Crosswagona ma być

    Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

  4. #524
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Odnośnie termostatów w JTD, przestudiowałem ePer-a, i wygląda to tak.
    Wszystkie silniki JTD miały termostaty z temp otwarcia 88 stopni!
    Zmiana o której wszyscy piszecie C3925 dotyczyła tylko i wyłącznie zmiany czujników. Stary termostat 46527105 miał 2 czujniki podczas gdy nowy miał 1.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	zmiana termostatów.jpg
Wyświetleń:	1
Rozmiar:	61.2 KB
ID:	218953

    Dla rozwiania wątpliwości zdjęcie ww termosatu znalezione na allegro, orginalnego z wybitym numerem części i temp otwarcia 88 C
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1.JPG
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	96.8 KB
ID:	218954Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2.JPG
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	94.2 KB
ID:	218955Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	3.JPG
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	84.1 KB
ID:	218956Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	4.JPG
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	102.9 KB
ID:	218957Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	5.JPG
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	127.9 KB
ID:	218958

    To tyle z mojej strony, mam nadzieje że rozwiałem wątpliwości filozofów twierdzących że silnik JTD nie powinien zimą osiągać 90 stopni.

  5. #525
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    88 stopni to pełne otwarcie termostatu. Zaczyna się otwierać przy 78 stopniach. Nowy typ zmienił ustalony punkt pracy jako 88 stopni i nie podaje kiedy sie zaczyna otwierać.

    Zrób logi komputerem czujnika temperatury i napisz po ilu km utrzymywał tą temperature.

    Wysłane z mojego SM-A500FU
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  6. #526
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Zdjęcie to stary typ akurat i też ma oznaczenie 88 więc skąd ta teoria?

  7. #527
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał jasio79 Zobacz post
    Zdjęcie to stary typ akurat i też ma oznaczenie 88 więc skąd ta teoria?
    Wiem, że są tak oznaczone. Ale eLearn podaje to co napisałem.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  8. #528
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    Kwestia najważniejsza, czy te 10 stopni ma jakiś wpływ na spalanie?

  9. #529
    Użytkownik Romeo Avatar kolekszy
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Namysłów
    Auto
    AR 156 SW 1.9JTDm-jet 140km powered by
    Postów
    978

    Domyślnie

    Ja mam nowy behr i podczas jazdy mam ok 76-79*C. Zobaczymy jak będzie latem.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
    HONDA CBR 1000RR REPSOL

    Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
    Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
    Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW

  10. #530
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    Wiem, że są tak oznaczone. Ale eLearn podaje to co napisałem.
    A nie przyszło ci do głowy że w elearn jest błąd? Dlaczego do nowszych aut podają tylko jeden parametr?

Podobne wątki

  1. alfa romeo 147 jtd 1.9 150 km ile termostatów ?
    Utworzone przez Naya w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-03-2015, 23:07
  2. Wszytkie Alfy... Znacie jakieś tricks & trips??
    Utworzone przez czesany w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-06-2011, 12:47
  3. [146]który z tych termostatów do mojej alfy??
    Utworzone przez mathewc w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-01-2009, 21:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory