Piekny wynik.156 z dobra opona i wyćwiczonymi startami,spokojnie,przy takich parametrach powinna zejsc poniżej 6s do 100,ale i tak najlepszy tu będzie czas 100-200.
Jaki patent na paliwo ? Ciś reil ? Sprzęgło jakis wynalazek czy przeszczep ? Co na to skrzynia ?
Chcialbym miec takie cyferki u siebie.
Wielkie gratulacje.
Napisał rybakmj
Sprzęgło oraz paliwo to Patent Marcina. Skrzynia żyje i nie ma jakiś niepokojących oznak, zobaczymy co powiedzą półosie.
Jaki Ci przyświeca cel przy modyfikacjach tej 156 ?? Szykujesz po prostu bardzo mocne auto do jazdy na codzień , czy może do wyścigów na 1/4 mili , a może na tor ??
AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
BMW 540i G30 ( 2019 -
Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!
Celem jest 3 z przodu, autko służy do jazdy na co dzień, aczkolwiek wszystko wyjdzie jak skończymy mody
3 z przodu nie zmieni tego, że jest to grzechoczący smutny diesel. można tym pracować gazem w zakręcie jak w GTA?Celem jest 3 z przodu
takie auto jest głupią wyrzutnia na prostą i ze świateł.
wiadomo, wasz czas i pieniądz - ale z zewnątrz tak to wygląda.
Smutnie to wygląda jak GTA zostanie w tyle czy tam inny Vag. Jak ktoś po prostej umie tylko prowadzić to nawet serii nie ogarnie w należyty sposób w zakręcie.
www.5turbo.com
Nowe natchnienie Promot 76/84
Nowsze Dallara F393
159 1.9 280 F40 inside
159 ti 2.4 210
Fiat Barchetta 131
Fiat Coupe 2.0 20VT 220
przykro patrzeć, że mając wzmiankę o formule w podpisie, piszesz takie farmazony. taki samochód koło dobrze ogarniętej GTA nigdy nie pojedzie. GTA cieszy tam gdzie ma cieszyć i robi to dobrze.
już widzę, jak właściciel GTA się przejmuje, że odjechało mu coś na sterydach.
Wybacz, ale ja z drugiej strony, wolałbym "grzechoczącego smutnego diesla" z 300 - konnym silnikiem, niż jedyną słuszną maszynę na jedyne słuszne paliwo. Szkoda, że ta druga najczęściej w naszym kraju kojarzy się ze "stuningowaną" Hondą Civic z 94 roku z potężnym 1.4 pod maską i budzącą respekt mocą 75 KM (oczywiście: sportowy tłumik +5 km, sportowe świece + 5 km i nakładka z czaszką na gałkę biegów +10 km)3 z przodu nie zmieni tego, że jest to grzechoczący smutny diesel
Projekt jest moim zdaniem godny podziwu i sam z ciekawością go śledzę, a takie pisanie troszkę podlatuje "hejtem". Wiadomo, że nie będzie to GTA. Pewnie jakby właściciel chciał GTA, to kupiłby.... GTA ;]
Pozdrawiam
202 KM / 410 Nm powered by CINSOFT
to nie "hejt", choć wzruszyło mnie tytułowanie się GTA - taki dieslowski napęd nie ma żadnych atrybutów sportowych, a wyłącznie mamuci ciąg.
w dobie elektronicznych przepustnic, wszechobecnych diesli już po prostu wszyscy pozapominali, co to spontaniczność, takiej np. V6 by Alfa Romeo i żeby się dobrze bawić, nie trzeba kilo "niutona"
nijakie też są to osiągi w porównaniu do dopompowanych turbobenzyn.
dokładnie, ja też lubię zaskoczyć dieselkiem.
Może niektórych boli to co kiedyś było prawdą że do ścigania itd tylko benzyna.
A z biegiem lat technologia silników wysokoprężnych poszła na tyle do przodu że taki klekot potrafi wziąć benzyniaka i być nadal ekonomiczny.
Póki co jak dla mnie diesel przerasta bęzyniaka pod względem modyfikacji jakich trzeba dokonać żeby coś tam było więcej pod maską.
diesel na sterydach to co? wyciśnij tyle ze swojej benzyny przy tym samym wkładzie finansowym - jak uzyskasz połowa tego co kolega to będzie cud.
Wybacz, ale ja z drugiej strony, wolałbym "grzechoczącego smutnego diesla" z 300 - konnym silnikiem, niż jedyną słuszną maszynę na jedyne słuszne paliwo. Szkoda, że ta druga najczęściej w naszym kraju kojarzy się ze "stuningowaną" Hondą Civic z 94 roku z potężnym 1.4 pod maską i budzącą respekt mocą 75 KM (oczywiście: sportowy tłumik +5 km, sportowe świece + 5 km i nakładka z czaszką na gałkę biegów +10 km)
Projekt jest moim zdaniem godny podziwu i sam z ciekawością go śledzę, a takie pisanie troszkę podlatuje "hejtem". Wiadomo, że nie będzie to GTA. Pewnie jakby właściciel chciał GTA, to kupiłby.... GTA ;]
Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem