Komputer powinien być na samym dole (BOSCH), z grubą czarną wiązką kabli w siatkowej otulinie.
W jaki sposób zmostkować PIN-y w kabelku VAG KKL?
danus77, czy udało Ci się połączyć z komputerem skrzyni dopiero po zmostkowaniu PIN?
Komputer powinien być na samym dole (BOSCH), z grubą czarną wiązką kabli w siatkowej otulinie.
W jaki sposób zmostkować PIN-y w kabelku VAG KKL?
danus77, czy udało Ci się połączyć z komputerem skrzyni dopiero po zmostkowaniu PIN?
Do Kubicze:
1. Pinu od AirBag nie wolno mostkować ze względów bezpieczeństwa. W przypadku uszkodzenia interfejsu mogłoby dojść do wystrzału poduszek. Grzebanie w kompie AirBag musi być robione ze wszelką świadomością występujących zagrożeń.
2. Zwarcie wspomnianych przeze mnie pinów nie zakłóca pracy pozostałych, ponieważ program na etapie łączenia komunikuje się ze ściśle określonymi adresami przypisanymi do poszczególnych centralek.
3. Wszelkie opisy odnośnie gniazda OBDII w AR166 są u mnie na chomiku wraz z podziałem na odpowiednie przedziały rocznikowe. Chomik -> patrz sygnatura.
4. Pole CODE CARD jest ładnie opisane w instrukcji i nie jest wymagane do połączenia. Wymagane jest tylko dla specyficznych operacji dla silnika, immo i centralnego, przy czym pierwsze dwa kody to kody od imma a ten drugi znany jest tylko serwisowi.
Do feecle:
1.Tak dopiero po zmostkowaniu pinów łącze się bezproblemowo ze wszystkimi centralkami.
2. Zmostkowanie pinów polega na rozkręceniu obudowy i polutowaniu między sobą wymienionych pinów.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Czy AlfaOBD prawidłowo odczytuje i usuwa kody błędów skrzyni biegów?
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Połączyłem się ze skrzynią. Nie było żadnych błędów.
Nie mogę niestety zrobić ActiveTest bo AlfaOBD demo nie ma takiej funkcjonalności.
Skoro komputer nie zapisał żadnych błędów to jeszcze może ratunek w zamoczonym komputerze?
Mam porozbieraną Alfe dostałem się do modułu chyba komfortu pod ICS-em, do przekaźników prednich szyb, nawet do ECU.
Natomiast nadal nie mogę zlokalizować komputera skrzyni. Co trzeba porozbierać jeszcze?
Przerobiłeś kabelek zgodnie z instrukcjami kolegi danus77 czyli zmostkowałeś PIN-y?
Aby dostać się do komputera skrzyni musisz zdjąć obydwa boczki przy nogach. Komputer jest przykręcony do podłogi.
Czyli boczek od strony kierowcy też zdjąć?
Nie zmostkowałem pinów tylko poczytałem dokumentacje OBD od kolegi danus i znalazłem na którym PIN-ie pracuje skrzynia i znalazłem przełącznik na VIAKEN-ie 12/13. Zadziało od ręki.
Jak zmostkujesz też będzie dobrze.
Tak. Od strony kierowcy również zdejmij. Znacznie lepszy dostęp.
Który to PIN? Więc wystarczy użyć przełącznika 12/13 na kabelku VIAKEN?
Ostatnio edytowane przez feecle ; 26-06-2011 o 19:44
Nie pamiętam, nie mam przed sobą tej dokumentacji, albo 12 albo 13. W tych PDF-ach od danusa były oznaczone jako EAT albo CAE nie pamiętam (jeden ciul).
Przełącz na 12/13 i musi działać.
Powyższą informację uzyskałem od autora programu AlfaOBD. Komputer skrzyni biegów znajduje się na tym samym PIN co komputer silnika. Mamy więc sprzeczne informacje. O co kaman?Automatic gearbox uses the same pin 7 as engine, no need to
modify interface to connect to it.