Kwestia ile robisz km w ciągu roku?
Ja robię 50-60 tys i nie wyobrażam sobie tego w samochodzie wielkości MiTo.
Bierz 159 a nie jakąś małą duperelkę
To mi teraz gul skoczył. Ja za moją dałem 49tys w marcu, a tu widzę piękną 2.4 za niecałe 50tys a pewnie coś by się jeszcze utargowało.Napisał obserwator737
Cholera
Niedługo 159 będzie można kupić za przysłowiową "czapkę gruszek" ;/
to raczej dobra nowina dla wszystkich alfisti, ''fanatycy dresów i BMW" Alfy nigdy nie dotkną
wracając do pytania jjokocha, to 159 > MiTo, bo jest ładniejsze, ma genialne silniki np. 2.4 JtdM czy 3.2 V6 a teraz dochodzi 1750 TBi, ma ładne wnętrze i jest większe
MiTo mi się podoba z zewnątrz i to byłoby tego jeśli chodzi o moje zdanie o tym aucie
plancior - z tego co pytałem to szanse na duże targi są nikłe przy tym aucie - ma już wyjściowo bardzo dobrą cenę a i trzeba pamiętać że jest po serwisie + pisemna gwarancja na rozrząd itd ...no i nie kupujesz od handlarza który dziś jest a jutro go nie ma tylko od firmy która ma duże doświadczenie w tym co robi i od dawna pracuje nad swoją dobrą marką (własny serwis i sklep pozwalają na zrobienie przeglądu auta i niezbędnych napraw w dobrej cenie)
Jako właściciel Mito mogę napisać tak: 159 to jest klasa sama w sobie. Ten samochód nie ma konkurencji. To wnętrze, ta bryła. To jest dzieło sztuki. Tak jak Mito nie ma konkurencji w swojej klasie.
Tak, jak Ty, Jjkocha miałem dylemat, głównie finansowy. Na bawienie się z używanym nie mam czasu, szczególnie, że Alfy to nie samochody dla emerytów, tylko dla lubiących depnąć. Z drugiej strony - od 159 Alfa ma nową jakość.
Bezcenny jest także moment odbioru samochodu z salonu.
159 było dla mnie o 50% droższe od Mito. A ponieważ w większość kilometrów robię sam- Mito okazało się wystarczające. W styczniu drugie zamawiamy żonie. Czyli prawie dwa Mito w cenie 159
W porównaniu ze 159 w Mito mam jeszcze lepszy (tak, tak sprawdźcie to!!) układ kierowniczy w trybie Dynamic (prawie bez wspomagania, czuć każdy cm drogi), a Koledzy z 1.9 jtd mogą co najwyżej oglądać moje tylne światła.
Obiektywnych pozdrawiam
Zdecydowanie 159, energetyczny design i wnętrze, no i te lampy z przodu... !mniam!
Jak kupujesz auto za 5 dych, to miernik grubości lakieru za 2 stówy powinieneś wliczyć w koszty, jeżeli masz traumę związaną ze stukniętymi Alficzkami.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
No właśnie dlatego jestem trochę wkurzony.
Już mi nawet myśl przeszła żeby moją opchnąć szybko i podjechać po tą 2.4
Tylko, że opchnąć szybko 159 to chyba ciężko będzie. No i brakuje trochę wyposażenia w tej od LT.
aż nie mogę się powstrzymać, znalazłem przeeeśliczną 159 na sprzedaż w Niemczech:
3.2 V6 Q4, jasna deska + skóra, navi, pełna opcja
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2
14 250 Euro
edit. no proszę, i 2.4 jtdm z jasnym wnętrzem się znalazło, ale już bez navi
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=8
14 950 Euro
Ostatnio edytowane przez Vaselinho ; 31-10-2009 o 19:02
Drogie są te alfy... ta druga wychodzi 77tyś + ubezpieczenie...aż nie mogę się powstrzymać, znalazłem przeeeśliczną 159 na sprzedaż w Niemczech:
3.2 V6 Q4, jasna deska + skóra, navi, pełna opcja
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2
14 250 Euro
edit. no proszę, i 2.4 jtdm z jasnym wnętrzem się znalazło, ale już bez navi
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=8
14 950 Euro
Już chyba lepiej wziąć tą i zrobić chipa (oczywiście będzie słabsza od 2.4, ale to jest TI)...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10025334
Ostatnio edytowane przez 145Q ; 31-10-2009 o 19:57
Ja chętnie pooglądam ;P
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
