No takie, ze krotko jej pouzywasz i po prostu znowu sie zepsuje...Napisał Szary
No takie, ze krotko jej pouzywasz i po prostu znowu sie zepsuje...Napisał Szary
Lepiej zainwestuj w orginal a napewno lepiej na tym wyjdziesz
witam.UNIWERSALN markowa sonda np BOSCHA rozni sie od dedykowanej BRAKIEM KOSTKI ktora dostaniesz w komplecie w sklepach internetowych.pisanie ze uniwersalna jest malo trwala to wynik wybujalel wyobrazni.pozdrawiam
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Napisał lesio146
sonda firmy BOSCH to sonda oryginalna. I takowa kosztuje ze 200zl. Uniwersalna kosztuje 40-80 i jest firmy jakiejs no name... Brak kostki nie przeszkadza w oryginalnosci sondy, gdyz zawsze mozna sonde zlutowac ze stara kostka
konrado!nie mialem na mysli zamiennikow NONAME tylko sondy"uniwersalne"np wlasnie boscha.ktore nie maja orginalnie wlutowanych kostek.te ktore maja sa o wiele drozsze i sprzedawane jako orginal .pozdro
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Przykład pierwszy z brzegu na Alledrogo
http://www.motoallegro.pl/item179916...iwersalna.html
kolejna:
http://www.motoallegro.pl/item180947...rzew_lodz.html
ja dalem 200zl za sonde Bosch do lutowania
A czy ktoś ma doświadczenie z tymi uniwersalnymi sondami np:
http://www.motoallegro.pl/show_item....2+wys%C5%82any.
Bo muszę wymienić i zastanawiam sie czy iść po taniości czy zainwestować w orginał
w tą czesc akurat lepiej zainwestowac
Ztego ogłoszenia wynika że dają gwarancje że sonda będzie działać za te kasę zaryzykował bymNapisał Andrzej AR155
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995