mam prośbę , zrób wykres pracy egr i KONIECZNIE dorzuć do parametrów mierzoną masę powietrza i docelową (temp robocza silnika) , i dzięki temu będę wiedział kiedy masz egr ON\OFF , bo moim zdaniem po prostu program diagnostyczny inaczej pokazuje , a w rzeczywistości masz tak samo jak ja ;
u mnie : temp robocza silnika , na jałowym egr zamknięty (1%) po przygazowaniu otwiera się ( 40% z groszami) , i za chwilę wraca na zamknięty - 1% , podczas jazdy otwarty w różnym stopniu , podczas przyspieszania zamyka się na 1% ; silnik 1910jtd16v edc16c9
na lapku mam wykresy , więc postaram się wrzucić na pieca , sprawdzone ka kilkunastu autach
---------- Post dodany o godzinie 13:32 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:27 ----------
masz dobrze na 100% , mówię to z praktyki nie z teorii , taka jest logika działania edc16c9