Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 11-11-2009 o 11:00
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
to jeszcze pytanko o te zwrotnice - czy w takim razie jeśli róznią się tylko podejściem na sworzeń końcówki drążka to da się przykręcić amorek z V6 (mocniej tłumiący) to zwrotnicy w TS ? w eperze są tam różne numery śrubek ... czy też trzeba coś powymieniać - może ktoś próbował ...
---------- Post dodany o godzinie 21:36 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:34 ----------
Ah no tak - tylko pytanie jak z trwałością - z tego co idzie wyczytać m.in. na naszym forum to w PL Koni Sport (żółte) jest słabiutkie - ludzie narzekają na trwałość, podejrzewają lipne serie itp ...
b6 - wiadomo cena kosmos, a używanych jeszcze nie widziałem (allegro,ebay itp)
a może ktoś z posiadaczy 155 testował sprężyny eibacha na "zwykłych" amorkach ? na forach w UK polecają taki zestaw do modeli po lifcie
Ostatnio edytowane przez ppoll27 ; 11-11-2009 o 21:39
kolego nie bo do V6 które ja sobie założyłem mocowanie do zwrotnicy maja o jakieś 7mm szersze niż w T.S. więc możesz zmienić zwrotnice, drążki i końcówki, ale chyba lepiej kupić po prostu B6 i twardsze sprężyny.
Naprawa fiat, alfa romeo http://www.autokielak.pl/