No jakiś tam moment skręcający będzie, ale na przedniej osi ten efekt wielokrotnie większy. Przecież jak jedziesz i zaciągniesz ręczny, to tylne koła dawno się już zablokowały, a ty jedynie delikatnie zwalniasz. Zrób kiedyś eksperyment i zaciągnij ręczny, jak jedziesz do tyłu :-)
Nie hamuje się w zakrętach, tylko przed. Każdy instruktor ci powie, że hamuje się na prostych kołach. Można co najwyżej delikatnie przyhamować, aby dociążyć przednią oś i uzyskać większą przyczepność przednich opon.
Jak chcesz wyłączyć ESP, to wyciągnij wtyczkę z czujnika przeciążeń, jest obok komputera poduszek.