Aktualizacja...

Problem z przyspieszaniem do 2000 obrotów został rozwiązany. Winą był padnięty EGR a dokładniej to jego elektromagnes. Na początku nie pokazywał się błąd "Motor Control System Failure". Dopiero ponad 1,5 tygodnia temu, błąd wyskoczył ot tak w czasie normalnej jazdy.
EGR jest wymieniony, kontrolka i informacja MCSF sama znikneła a Alfa jeździ jak dawniej.

Bardzo chcę podziękować Wam za pomoc a szczególnie Maćkowi-156, który pomagał teorią i naprowadzał na możliwe przyczyny oraz Panu Robertowi z SuperAlfa.pl , który poświęcał czas na rozmowy telefoniczne i ogarnięcie nowego EGRu. Wielkie dzięki !