Czy taki tlumik jest dostępny ?
Czy to po prostu końcówka sama przykręcana do tlumika ?
Czy taki tlumik jest dostępny ?
Czy to po prostu końcówka sama przykręcana do tlumika ?
Nie. Do jtd były tylko "kraniki"
Ale ktoś już pisał że do jtd wrzucił tłumik z V6 i jeździł możesz też zawsze sobie zrobić tjun jakąś końcóweczką.
Pytanie czy ten z V6 wchodzi plug and play czy trzeba coś modzic?
Chyba P&P. Pokop na forum. Nie pamiętam kto to montował, znaczy widzę to przed oczami ale niku nie mogę skojarzyć może ktoś pomoże? Ta zglebiona z okolic Łodzi/Piotrkowa. Miała zendera i 18" speedline.
Też rozmyślałem nad tłumikiem od v6 do jtd, czytałem, myślałem, już prawie kupiłem zamiennik asso ale jednak zrezygnowałem. Dużo się o tym na forum pisało a ostatecznie nikt tego nie zrobił, ludziska przespawywali tylko koncowki od v6 do tłumika z jtd. Tłumik do jtd jest przelotowy a do v6 komorowy, nie wiadomo jak to wpłynie na silnik i osiągi, nie wiadomo, czy taki tłumik się nie zatka sadzą. Ostatecznie kupiłem przelotowy tłumik z nierdzewki firmy magnaflow i podwójną końcówkę, zmiescilem się w 500zł a tłumik przeżyje auto.
Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
Proex ma dedykowane tłumiki do 2.4 i można wybrać różne końcówki w tym podwójna dwururke wejdź sobie na stronę i sobie popatrz
Proex ? Ale wiesz z doswiadczenia?
Kilka lat temu jak zamówiłem podwojny wydech do 9 to przysłali mi części do pospawania
W dodatku trójnik mieli pod kątem 90st. Tragedia.
Jesteś ich pewny ?
Niestety ja u nich nic nie zamawiałem jeszcze natomiast kolega kupił końcowy Wydech i sobie chwali