WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
sprawdzalem.Wydaje mi sie ze nie bo bylo tak ze dzialaly idealnie.Dokrecilem ramke na 3 sruby bo byla na 2 a tez nie chcialem robic za wiele dziur i wydawalo mi sie ze jest OK.Nie mam przykreconego dolnego rogu od scudetto.
Heja,
Gdy kupiłem alfe na przeglądzie okazało się że czuniki parowania nie działały z powodu brzęczyka. Gdy go poprawili wszystko zaczęło działać idealnie. Niestety dzisiaj znowu czuniki się wywaliły i podejrzewam że to znowu wina tego brzęczyka. W załączeniu przesyłam widok na bezpieczniki pod deską rozdzielczą - możecie wskazać który dokładnie to ten brzęczyk winowajca?
Jak otworzysz tą klapkę to brzęczyk jest przykręcony po lewej stronie na ściance bocznej konsoli.
No niestety - tym razem przedni brzęczyk wydaje się, że jest OK. Bezpieczniki też. Zlokalizowałem też tą kostkę pod tylnym zderzakiem - cała i zdrowa, na wszelki wypadek przedmuchałem, przeczyściłem i nic. Co jeszcze można sprawdzić nim Panowie z ASO za podłączanie kabelka do samochodu skazują 150 zł?
Dodam że w moim wypadku jakoś tydzień temu przy wstecznym system parkowania dziwnie zaczął wariować - chwile pokazywał przeszkody, chwile wyskakiwał komunikat że czujniki parowania są niedostępne i tak na zmianę. W końcu po kilku wstecznych, wogóle przestał współpracować... trochę jak by coś gdzieś się poluzowało - tylko co i gdzie?
Może brzęczyk tylni? Jak tak to gdzie on jest? Jak go sprawdzić i namierzyć?
Inna sprawa, to pytanie co zrobić jak jeden z czujników podczas czyszczenia dzisiaj "zapadł" się wewnątrz zderzaka? Dzieje się tak jak zbyt mocno nadusicie czujnik i wskoczy on do środka - niestety nie wiem jak do przyciągnąć z powrotem. Od dołu nie ma żadnego dostępu - od góry też wszystko zabudowane... ma ktoś jakiś patent?
Trzeba sprawdzić połączenia ze wszystkimi czujnikami, u mnie czasem jak mocno pada jeden z czujników "dostaje: wilgoci i system się wyłacza jak postoję w garażu na drugi dzień jest dobrze