Blokada wału podczas wymiany rozrządu V6

[bloksi]

Nie bardzo rozumiem jak moze by róznica nawet 2 ząbków skoro jak pisałem ze na starym pasku sprawdziłem znaki na wałkach i czyjnik zegarowy wkręcony w 1 cylinder było GMP dlatego poszłem flamastrowo skoro jest tyle samo ząbków na pasku i poszły dokładnie w te same ząbki i wszystko się zgadzało po naciągnięciu paska to poco miałem luzowac koła i przykręcac tak samo z blokadami .Nie czytałem tamtych tematów ale 2 ząbki to albo zle naciągniety pasek i był przeskok albo nie było sprawdzone gmp wzglendem znaków na wałkach. Mysle ze na tym zakonczymy tą dyskusje bo miało byc jak zablokowac wał zeby odkrecic srube a wzgledem samej wymiany ja uważm ze dobrze to zrobiłem i nie mam zadnego problemu .

[feecle]

Jeśli silnik trzyma osiągi, nie pracuje nerwowo na obrotach jałowych to można założyć, że rozrząd złożony prawidłowo. Gratulacje. Osobiście użyłbym blokad, aby uniknąć ryzyka ponownego rozbierania silnika.

[-BamBosZek-]

Jeśli silnik trzyma osiągi, nie pracuje nerwowo na obrotach jałowych to można założyć, że rozrząd złożony prawidłowo. Gratulacje. Osobiście użyłbym blokad, aby uniknąć ryzyka ponownego rozbierania silnika.

Lub ryzyka remontu

[maciek_czer]

No silnik na flamaster chodzi. Tylko ku..a jak??????????? Jak ktoś nie zauważa różnicy to widać ciągle ma rozrząd na flamastrach w 24V...


Ręce opadają, pisze jeden, pisze drugi, trzydziestu potwierdza, klawiatury wyklepane, znudzeni wałkowaniem tego samego tematu, co niektórzy już nie odpisują, a w kółko to samo, 24V Busso bez blokad odpala, chodzi, udało się, jestem wielki!!!!!!!! Muszę obwieścić światu swoją ignorancję a i geniusz zarazem, po co inżynierowie, blokady czujniki, oto jestem ja, geniusz!!!

Przerabialiśmy ściski stolarskie, flamastry, lakiery do paznokci, czas na listwy boazeryjne, poziomnice i kielnie, no może i kalfas się przyda, może jakiś krawężnik się nada albo kostka brukowa.... Tudzież punktakiem po kołach ( co z tego że kawałek odpadnie, a reszta spęka), można brzeszczotem, może zamiast flamastra emulsja elewacyjna, a może wapno? A najlepiej pospawać, przykleić, podeprzeć. Co z tego że następny właściciel spazmów dostaje, a serwisy mają źródło "ciekawostek", ja GENIUSZ wymieniłem rozrząd w V6 24V BEZ BLOKAD!!!!! Potem zmienimy? poduszki silnika - a może niech się martwi "następny"?


Ech, szkoda gadać...

[feecle]

A klej przerabialiście? Poprzedni właściciel posklejał koła rozrządu w moim V6. Sądząc po ilości znaków były trzy podejścia.

[Mankovich]

Właśnie mam rozebrany samochód i dzisiaj dobieram się jeszcze do głowicy. Powiem szczerze, ktoś u mnie na znaki robił i wtedy samochód był sieczkobrzękiem. Dopiero po ustawieniu na blokadach działał jak trzeba. Teraz sam to wszystko znowu rozebrałem i jak patrzę, to nie wyobrażam sobie ustawiania tego bez blokad, za dużo kolizji, tyle zaworów, szkoda silnika i kilku rozkręceń, przecież to trwa.

[-BamBosZek-]

No silnik na flamaster chodzi. Tylko ku..a jak??????????? Jak ktoś nie zauważa różnicy to widać ciągle ma rozrząd na flamastrach w 24V...


Ręce opadają, pisze jeden, pisze drugi, trzydziestu potwierdza, klawiatury wyklepane, znudzeni wałkowaniem tego samego tematu, co niektórzy już nie odpisują, a w kółko to samo, 24V Busso bez blokad odpala, chodzi, udało się, jestem wielki!!!!!!!! Muszę obwieścić światu swoją ignorancję a i geniusz zarazem, po co inżynierowie, blokady czujniki, oto jestem ja, geniusz!!!

Przerabialiśmy ściski stolarskie, flamastry, lakiery do paznokci, czas na listwy boazeryjne, poziomnice i kielnie, no może i kalfas się przyda, może jakiś krawężnik się nada albo kostka brukowa.... Tudzież punktakiem po kołach ( co z tego że kawałek odpadnie, a reszta spęka), można brzeszczotem, może zamiast flamastra emulsja elewacyjna, a może wapno? A najlepiej pospawać, przykleić, podeprzeć. Co z tego że następny właściciel spazmów dostaje, a serwisy mają źródło "ciekawostek", ja GENIUSZ wymieniłem rozrząd w V6 24V BEZ BLOKAD!!!!! Potem zmienimy? poduszki silnika - a może niech się martwi "następny"?


Ech, szkoda gadać...

Dzieki za poprawienie humoru ;D

[maciek_czer]

Dzieki za poprawienie humoru ;D

Nie ma za co...

[Artih]

Mi mechanik za wymianę rozrządu zaśpiewał 250,00 zł z moimi częściami.

Zapytałem o blokady i zegar (choć już wiedziałem, że bez sensu pytam) zrobił duże oczy.
Uciekłem czym prędzej