Problem wygląda następująco zakupiłem ostatnio Alfę. Wszystko było w porządku bez najmniejszych problemów po zakupie adaptera Bt do zapalniczki zaczęły się problemy. Po jakimś czasie zaczęło śmierdzieć spalenizną w aucie. olałem to myślałem że ten smród może wydobywać się z klimatyzacji. Pewnego razu jak jechałem spalił mi się bezpiecznik po którym auto zgasło wymieniłem bezpiecznik i było ok na drugi dzień jak jechałem z podpiętym adapterem zaczął pokazywać się dym spod bezpieczników pod kierownicą. Po odłączeniu adaptera nie pojawił się żaden z powyższych przypadków. Teraz mam problem taki auto nie zawsze reaguje na kluczyk od samochodu. A jak zareaguje to nie zawsze odpala coś w stylu takiej szansy że jak chce uruchomić silnik to jest loteria że albo odpali, albo nie. Też mam problem z zegarami, ponieważ potrafi mi skakać wskaźnik stanu oleju oraz obrotomierzu chodzi o to, że mimo że auto stoi na biegu neutralnym nie falują obroty ani nic a wskazówka od obrotów pokazuje jak by raz miał obroty a raz nie miał obrotów to samo z prędkościomierzem zdarzyło się to raz podczas krótkiej jazdy kiedy chciałem sprawdzić czy problemy pojawiają się nadal. Zauważyłem, że mam jeden bezpiecznik całkowicie spalony nie mogę go wymienić, ponieważ się roztopił i wylał na inny bezpiecznik także nie jestem w stanie sprawdzić czy jest spalony, czy nie (to moje przypuszczenie, że się spalił, jeżeli się roztopił plastik). Jest to moje pierwsze auto szukałem na forum czy ktoś, aby nie miał podobnych problemów, ale nic nie znalazłem. I są jeszcze takie pojedyncze inne problemy, ale tylko je wymienię, nie wiem jak mógłbym je lepiej wytłumaczyć. Blokuje się kluczyk w stacyjce po zgaszeniu auta, podczas jazdy wyświetla mi się komunikat, że kluczyk można wyjąć podczas jazdy, brak możliwości zakluczenia auta z zewnątrz, przez chwilę był brak poduszek powietrznych, ale to zniknęło. To moje pierwsze auto i za bardzo nie wiem co zrobić jak się z tym uporać i liczę na to, że ktoś może da mi jakieś wskazówki.