Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 27

Temat: Ar 166 problem ze stacyjka. Wyciagam klucz silnik dalej chodzi

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Drefo
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Mönchengladbach
    Auto
    166 3.0 Zender
    Postów
    85

    Domyślnie

    Czesci przyszly dzisiaj wszystko wymienilem i poskladalem no i dalej to samo... jak wlacze silnik i chce wylaczyc to przekrecam kluczyk wyciagam go a silnik dalej chodzi... jest jeszcze jakas inna opcja czy poprostu ta uzywana czesc tez jest wadliwa?

  2. #12
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Podaj rocznik to zerknę na schematy.

    Zrób jeszcze taki patent. Jak zgasisz i silnik dalej pracuje, to wyciągnij pod kierownicą przekaźnik 1 od lewej strony. Jak zgaśnie, to zweryfikuj jego stan, bo być może się zużył i się klei.
    Ostatnio edytowane przez danus77 ; 09-03-2017 o 11:08
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Drefo
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Mönchengladbach
    Auto
    166 3.0 Zender
    Postów
    85

    Domyślnie

    Koniec 2000 roku. Jest to chyba model 2. seri bo ma 220koni 433/4136

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Drefo
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Mönchengladbach
    Auto
    166 3.0 Zender
    Postów
    85

    Domyślnie

    Update:

    Naprawione!
    Kolega mial racje winny byl przekaznik ( relais ) ten po samej lewej malutki czarny kwadracik. Wystarczy go otworzyc i naszym oczom pokaze sie taka jakby spirala z drutu miedzianego, maly kabelek i mala ruchoma klapka na sprezynce. Ta mala klapke sciagamy i czyscimy okragly kontakt ( u mnie byl zabrudzony tak jakby sklejony ) i to tyle. Wszystko pieknie dziala

  5. #15
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Taka rada. Jak przekaźnik już nosi ślady nadpalenia styków to żadne czyszczenie nie pomoże. Tzn. pomoże ale tylko na chwilę. Wymień na nowy, tam powinien być zwykły uniwersalny bodajże i będziesz miał spokój.
    Ta spirala z drutu miedzianego to cewka, a ta ruchoma klapaka to styk roboczy
    Ale grunt, że wszystko działa.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Drefo
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Mönchengladbach
    Auto
    166 3.0 Zender
    Postów
    85

    Domyślnie

    Ten styk roboczy mial cos na sobie... Mysle ze poprostu ten styk nie mial " styku ". Zobaczymy

  7. #17
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Jakby nie miał styku, to byś nie odpalił. Problem polega na tym, że przez zabrudzenie/zużycie styk roboczy miał dużą rezystancję. Ta podczas pracy przekaźnika powodowała wydzielania się ciepła przez co dochodziło do jego sklejenia i nie mogłeś zgasić auta, bo pomimo iż cewka nie wyzwalała, to styk trzymał. Mam z takimi sytuacjami często do czynienia w pracy, więc wiem z doświadczenia, że oczyszczenie przynosi krótkotrwały efekt.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Drefo
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Mönchengladbach
    Auto
    166 3.0 Zender
    Postów
    85

    Domyślnie

    Jakbym z jasnowidzem pisal... Dokladnie dzisiaj tak sie stalo. Wyciaglem przekaznik i auto odrazu sie wylaczyl. Przekaznik caly cieply. Problem jest taki ze nie zabardzo na internecie moge znalesc nowy, same uzywki.

    Jakby ktos mial numer czesci z alfy romeo to bym byl wdzieczny!
    Ostatnio edytowane przez Drefo ; 13-03-2017 o 18:51

  9. #19
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,450

    Domyślnie

    Cytat Napisał Drefo Zobacz post
    Jakby ktos mial numer czesci z alfy romeo to bym byl wdzieczny
    Masz na przekaźniki taki nr ale według epera chyba taki 46520412
    Ostatnio edytowane przez motogold ; 13-03-2017 o 19:55

  10. #20
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Bierzesz ten przekaźnik i idziesz to sklepu moto. Tam pokazujesz i dadzą Ci uniwersalny na min 40A, byle układ nóżek się zgadzał.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

Podobne wątki

  1. Padł silnik w 156. I co dalej?
    Utworzone przez Szalonaszyszka w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-09-2015, 17:55
  2. PADŁ SILNIK - co dalej?
    Utworzone przez Szczepan w dziale 147
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 27-01-2012, 11:05
  3. Nowy silnik i co dalej...
    Utworzone przez bjern w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-01-2012, 21:18
  4. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-03-2011, 23:03
  5. [155] Stacyjka - po przekręceniu kluczyka silnik dalej pracuje
    Utworzone przez Mdx w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-04-2010, 09:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory